Till sommaren kan priset på råolja nå rekordnivå. När den industrialiserade världen går på semester går efterfrågan på bensin upp. Enligt EU ska nu också alla drivmedel inom EU beskattas efter energiinnehåll. Och eftersom diesel är mer energirikt än bensin, blir skatten högre. Går förslaget igenom höjs dieselskatten med 17%.
Alla prognoser sägs peka mot en kraftig uppgång i råoljepriset. Det kan bli nytt rekord, mer än 150 dollar per fat. Då får inte bara bilister det kärvt. Det blir kärvt även för världsekonomin. De tre senaste oljechockerna -1973, 1979 och 2008 - ledde till konjunkturnedgångar. Vid 140 dollar fatet börjar industrihjulen gnissla.
Till skillnad från tidigare oljekriser, som var tillgångskriser, kan dagens ev. kommande oljepris styras av efterfrågan. Ekonomipristagaren Paul Krugman tror att den ökande världsbefolkningen + ökande inkomster i Asien styr oljepriset. Tillgången på olja är dessutom begränsad, slutet av oljeepoken närmar sig vilket enligt Krugman kan leda till både efterfråge- och tillgångschock. Till det kommer oroligheterna i arabvärlden.
Även andra varor - som livsmedel, metaller, bomull - stiger pga kraftigt ökad efterfrågan och tilltagande brist. Enligt Paul Krugman visar råvarumarknaderna att mänskligheten lever i en värld som präglas av brist, och där de den snabbt växande efterfrågan i Kina, Indien, Brasilien, Ghana kommer att fortsätta pressa upp priserna.
Men det betyder inte att framtiden ser mörk ut. Industrivärlden har haft 40 år på sig att anpassa sig till den nya situationen, mer effektiv energianvändning, inte minst i Europa. Men visst drabbas låginkomsttagare hårt. Både i och utanför EU.
Inga kommentarer:
Skicka en kommentar